Chargetic auf dem e4 TESTIVAL 2023

Messe und Event für die Mobilität von Morgen

Das e4 TESTIVAL 2023 im Motodrom des berühmten Hockenheimring in Baden-Württemberg, der weltberühmten Grand Prix-Strecke im internationalen Rennsport, fand Ende Oktober 2023 statt.

Auch unser Team von Chargetic möchte, neben vielen weiteren Ausstellerteams der Startup Box, als Aussteller und vormaliger Gewinner des e4 Start-up Awards von 2020 der e4 QUALIFICATION GmbH ein persönliches Fazit zur Messe ziehen.

Das Team war alle drei Tage vertreten: von Beginn an als einer der ersten Aussteller im Morgengrauen zum Fachbesuchertag an Tag 1 bis Sonntagabend an Tag 3, als die Vorführ-Fahrzeuge der großen Aussteller wieder abtransportiert wurden. Denn bereits am Folgetag sollte die Infrastruktur der Rennstrecke des Hockenheimrings wieder für reguläre Geschäftsaktivitäten, wie Test- und Industriefahrten von Automobilherstellern sowie natürlich im Bedarfsfall für den Rennsport. Doch für zumindest drei volle Tage am Ende der Woche stand das Areal des Hockenheimring für Aussteller und Besucher frei zur Besichtigung.

Messe und fahraktives Event für Fachbesucher und Publikum

Der erste Messe- und Event-Tag war als Fachbesuchertag zu Beginn den Austellern, Branchenvertretern und dem Messepersonal vorbehalten und zunächst überschaubar, geeignet zum Netzwerken und Branchenvertreter kennenzulernen. Der Höhepunkt war ein abendliches Buffet inklusive Keynotes und Preisverleihung im neugebauten Porsche Experience Center. Die beiden weiteren Tage standen für öffentliches Publikum zur Verfügung, um Messestände zu besuchen und insbesondere automobile Neuheiten, Zweiräder oder kuriose Kleinfahrzeuge auf dem Areal oder der Rennstreck zu fahren.

Einzig das latent kühle, windige und oft stark regnerische Wetter am Wochenende schmälerte die Attraktivität der Veranstaltung, da nahezu das gesamte Messe-Geschehen im Freien, in halboffenen Pavillons oder in den beiderseitig geöffneten Rennstallboxen stattfand – ausgenommen der Anstoß in den edel wirkenden Ausstellungsräumlichkeiten im Porsche Experience Center zuvor. Doch zum gegebenen Zeitpunkt war das Wetter gut, die Sonne schien erneut, um prächtige Aufnahmen der Rennsportanlage machen zu können.

Messe und Event für alle Akteure der Mobilitätsbranche

Als Messe und Event für grundsätzlich alle Akteure der Mobilitätsbranche von Morgen konzipiert, gab es eine große Bandbreite von Ausstellern. Neben den bedeutenden nationalen und ausländischen Automobilherstellern, großen Autohäusern und deren Vertriebspartnern, sowie einer farbenfrohen Vielfalt von kleinen Ausstellern, NGO und Vereinen, haben wir gemeinsam mit anderen Start-ups und jungen Unternehmen in einer eigenen Startup Box des Rennstalls im Hockenheimring ausgestellt, wenn auch etwas abseits der wichtigsten Besucherrouten näher am Eingangsbereich. Einige der großen Unternehmen, um nicht zu sagen: ressourcenstarke und kaufkräftige Akteure, hatten eine ganze Box oder verglasten sowie klimatisierten Ausstellungscontainer für sich allein.

Als Start-up oder andere Form der Neugründung musste man sich mit mehreren artverwandten Vertretern und Gleichgesinnten eine einzelne Rennstall-Box teilen. Für jedes Unternehmen gab es mangels Platz folglich nur ein paar Quadratmeter Platz, um sich möglichst geschickt im Umfeld ästhetisch brutalistischer Beton- und Industrieoptik zu präsentieren. Für wesentlich mehr als ein Roll-up, ein bis zwei Tische, ein paar Stühlen, unserem Demo-Aufbau und Marketingunterlagen blieb kaum Platz. Allerdings waren wir damit sogar breiter aufgestellt als andere.

Eine Rennstall-Box als Start-up Area für ein dutzend Aussteller

Von beiden Seiten zugänglich und direkt am Auffahrstreifen zur Rennstrecke des Rings gelegen, war das Team von Chargetic Teil eines gleichermaßen bunten sowie sympathischen Ensembles von Studentenprojekten, kleinen und mittleren Start-ups sowie wachsenden Erfolgsgeschichten. Als Alumni und Gewinner des e4 Start-up Awards im Jahr 2020 waren wir berechtigt kostenlos ein weiteres Mal am e4 TESTIVAL teilzunehmen. Strategisch günstig auf mittlerer Höhe platziert, führte dies die Besuchergruppen an unserem Info- und Dialogstand vorbei. Tatsächlich waren wir nicht einmal der einzige Anbieter für intelligente Ladelösungen für E-Fahrzeuge, jedoch der einzige, der sich dem rasch an Bedeutung gewinnenden Zukunftsthema von Ladetechnologie im Mehrfamilienhaus widmet.

Neben uns gab es weitere Start-ups aus der Charging- und Mobility-Branche in der Start-up Area, aus allen Teilen der Bundesrepublik und darunter sogar eines aus der Schweiz. Hierzu zählten voylt, LADE GmbH, plugX, carbonauten GmbH, Second Ride, Black Tea Motorbikes, Moovi, Aampere, PIONIX GmbH, welche alle ein lässig-cooles sowie inspirierendes Umfeld zum Netzwerken in der Start-up-Branche boten – lokal, regional, bundesweit und sogar international! Kleinere Messen mit Teilbereichen von überschaubarer Größe und mit Vertretern der gleichen Branche sind stets gut geeignet, um nachhaltig Branchenkontakte, insbesondere für die Zukunft und eine mögliche Zusammenarbeit zu knüpfen.

Einfach das Elektroauto der Wahl auf der Rennstrecke fahren!

Die zweifelsohne beliebteste Attraktion, für Fachbesucher und Allgemeinpublikum gleichermaßen, waren eindeutig die kaum zu überblickende Bandbreite von E-Fahrzeugen aller Art. Nahezu alle E-Autos, diverse Elektrokleinstfahrzeuge und sogar LKW, wie ein Elektrosattelschlepper, ließen sich unter Aufsicht auf der Rennbahn des Hockenheim selbst fahren! Und wenig überraschend schien dieser Aspekt der Hauptgrund für das Erscheinen der Besucher an den Publikumstagen gewesen zu sein, trotz des spätherbstlichen Wetters und häufigem Regen, welcher die Fahrbahn der Rennstrecke oft nass werden ließ.

Auf dem e4 TESTIVAL vertreten waren alle wichtigen Marken und Hersteller von Rang und Namen sowie einige neue Player in der Automobilindustrie: Porsche, BMW, Polestar, Tesla, Genesis, Great Wall Motor, Kia, Renault und einige kleinere Hersteller. Nicht nur auf besonders großen und prestigeträchtigen Automobilmessen, wie der Internationale Automobil-Ausstellung (IAA), sondern auch auf kleineren und regionaleren Messeveranstaltungen, wie dem jährlichen e4 TESTIVAL in Hockenheim, tummeln sich Branchenneulinge, insbesondere solche aus der VR China.

Besucher konnten alle E-Autos selbst fahren respektive auf dem Beifahrersitz eines besonders leistungsstarken Modells Platz nehmen: vom handelsüblichen E-Auto zu vertretbaren Preisen über elektrische Sportwägen, wie den neuen Porsche Taycan oder hochgerüstete Tesla-Modelle mit bis zu 800 PS Leistung. Zu Hochleistungsfahrzeugen mit einem erfahrenen Testfahrer am Lenker, kam eine große Bandbreite von preiswerten, kleinen E-Autos bis hin zu ausladend großen E-SUVs diverser Hersteller. Aufgrund des betont innovativen und kosmopolitischen Charakters der Veranstaltung, hatten Besucher die Gelegenheit, neben Premiumfahrzeugen wohlbekannter deutscher Hersteller, auch die neuesten Fahrzeuge bisher wenig bekannter oder sogar gänzlich neuer Automarken, wie Genesis aus Südkorea oder Great Wall Motors mit der Marke Wey, zu besichtigen oder zu fahren.

Die spannenden und alltagsfähigen E-Autoneuheiten neuer und energischer Disruptoren in der Branche zeigen, dass bezahlbare Elektromobilität und hoher Fahrspaß zugleich möglich sind – inklusive dem gewohnten Komfort, einer hochwertigen Fahrzeugausstattung und einer modernen Designsprache.

Unser Fazit und Empfehlung für künftige Aussteller und Besucher

Wir empfehlen allen jungen oder noch werdenden Ausstellern, egal ob ein Projekt vor der Gründung, ein gediegenes Start-up oder ein etabliertes Unternehmen, die Zeit auf der Messe voll auszuschöpfen und alle Kontakte mitzunehmen. Denn eine innovative Messe mit Gemeinschaftsbereichen für Kleinunternehmen und Start-ups sind ideal, um gleichgesinnte Menschen, wie Gründer, erfahrene Manager und Start-up-Enthusiasten, kennenzulernen.

Egal, wie verregnet-trüb die Messetage wetterbedingt mehrheitlich abliefen und beständige eine herbstliche Prise an das nahende Jahresende erinnerte, die Nachfrage nach Autofahrten in brandneuen Elektroautos von Premiumherstellern blieb ungebrochen – und von diesem Zustrom neugieriger Enthusiasten der Elektromobilität haben wir letztlich alle profitiert.

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